Daftar Isi
Pengelola Bandara Internasional Narita di Jepang merencanakan penyatuan tiga terminal penumpang menjadi satu kawasan terpadu pada dekade 2030-an. Pengembangan infrastruktur ini ditujukan untuk meningkatkan kenyamanan perjalanan penumpang sekaligus memperkuat posisi Narita sebagai gerbang penerbangan internasional di kawasan Asia Timur Laut.
Penyederhanaan Fasilitas Antarterminal
Bandara yang berlokasi di Prefektur Chiba, sekitar 60 kilometer dari pusat kota Tokyo, saat ini mengoperasikan Terminal 1, Terminal 2, dan Terminal 3. Ketiga fasilitas penerbangan tersebut dibangun secara bertahap sejak bandara resmi beroperasi pada Mei 1978 untuk mengakomodasi pertumbuhan maskapai penerbangan internasional hingga maskapai berbiaya murah.
Sistem operasional tiga gedung terpisah membuat mobilitas penumpang transit menjadi kurang praktis karena harus memanfaatkan bus antar-jemput. Berdasarkan laporan yang dikutip Liputan6.com dari The Straits Times, integrasi terminal dirancang untuk mempermudah perpindahan penumpang, menyederhanakan operasional, dan merespons persaingan dengan Bandara Haneda yang kapasitasnya hampir maksimal.
Pembangunan Gedung Penghubung dan Moda Transportasi
Pengerjaan tahap awal akan dimulai dengan mendirikan terminal baru yang dilengkapi gerbang keberangkatan tambahan di area antara Terminal 1 dan Terminal 2. Bangunan baru ini terhubung langsung melalui lorong penghubung, sekaligus menjadi pusat layanan bea cukai dan berbagai fasilitas penumpang lainnya.
Setelah seluruh rangkaian proyek rampung, total luas lantai terminal di Bandara Narita diperkirakan meluas dari 970.000 meter persegi menjadi 1,1 juta meter persegi. Pihak pengelola juga mempertimbangkan pengoperasian sistem transportasi otomatis people mover sepanjang dua kilometer dari sisi timur ke barat, mencontoh teknologi yang digunakan di Bandara Internasional Hamad, Qatar.
Peningkatan Kapasitas Penerbangan
Pengembangan kawasan Narita turut mencakup penambahan landasan pacu baru serta perpanjangan landasan pacu yang sudah beroperasi saat ini. Peningkatan fasilitas ini disiapkan untuk menampung ekspansi rute dan maskapai penerbangan internasional ke Jepang.
Melalui pembangunan infrastruktur tersebut, kapasitas lalu lintas udara Narita diproyeksikan melonjak dari 340.000 pergerakan menjadi 500.000 pergerakan pesawat per tahun. Seiring bertambahnya jadwal penerbangan, volume penumpang tahunan di bandara ini diperkirakan meningkat dari 57 juta orang menjadi 75 juta orang.
