Daftar Isi
Eropa menghadapi perubahan besar dalam perjalanan musim dingin setelah sejumlah maskapai termasuk Smartwings, Georgian Airways, dan Ryanair memangkas kapasitas penerbangan. Langkah ini diambil di tengah lonjakan harga bahan bakar, kenaikan biaya bandara, serta penurunan permintaan musiman.
Faktor Pendorong Pengurangan Kapasitas
Maskapai penerbangan di Eropa melakukan penyesuaian operasional musim dingin karena kenaikan biaya dan pola permintaan musiman membuat rute tertentu menjadi kurang menarik secara komersial. Biaya bahan bakar yang lebih tinggi, tarif bandara, serta pajak penerbangan telah meningkatkan tekanan finansial bagi maskapai, terutama yang melayani rute jarak pendek yang sensitif terhadap harga.
Berdasarkan data dari penyedia intelijen penerbangan OAG, sebanyak 21 maskapai penerbangan Eropa memangkas kapasitas kursi musim dingin yang sebelumnya telah dipublikasikan hingga lebih dari 5 persen antara 7 September dan 18 Oktober 2026. Revisi tersebut menunjukkan bagaimana maskapai merespons kondisi operasional yang terus berubah.
Biaya bahan bakar menjadi perhatian utama. EUROCONTROL melaporkan bahwa harga bahan bakar jet di Eropa rata-rata mencapai sekitar 4,42 dolar AS per galon pada periode 2 hingga 8 November, dibandingkan dengan 2,26 dolar AS pada Januari dan Februari 2026.
Meskipun demikian, pengurangan tersebut tidak merata di semua lini. Maskapai tetap menambah layanan di pasar tertentu sembari menghapus frekuensi yang lebih lemah di tempat lain, sehingga memungkinkan mereka melindungi rute yang menguntungkan dan mengendalikan biaya operasional selama musim sepi.
Maskapai dengan Pengurangan Terbesar
Ryanair mencatatkan salah satu pengurangan paling signifikan dalam jumlah kursi absolut. Data OAG memperlihatkan bahwa maskapai bertarif rendah asal Irlandia itu memangkas rencana kapasitas musim dinginnya dari sekitar 76,78 juta kursi menjadi 71,05 juta kursi, yang menandai penurunan sebesar 7,5 persen.
Corendon Airlines mencatat persentase penurunan yang lebih tajam sebesar 38,2 persen, sementara maskapai asal Ceko Smartwings memangkas kapasitas yang dipublikasikan sebesar 33,4 persen. Georgian Airways mencatatkan penurunan 17,9 persen, diikuti oleh Loganair sebesar 15,9 persen.
LOT Polish Airlines mengurangi kapasitas musim dingin yang direncanakan sebesar 11 persen, sedangkan maskapai Spanyol Volotea mencatat penurunan 9 persen. Penyesuaian penting lainnya mencakup TUI Airways sebesar 5,4 persen, airBaltic 5,1 persen, serta SAS sekitar 5 persen.
Angka-angka tersebut mencerminkan perubahan di antara dua jadwal publikasi yang berbeda dan bukan penurunan tahun ke tahun yang telah dikonfirmasi. Maskapai kerap merevisi program penerbangan mereka sebelum musim perjalanan dimulai, sehingga kursi yang dihapus tidak selalu berarti pembatalan pemesanan yang sudah ada.
Restrukturisasi Jaringan oleh Ryanair, easyJet, dan Lufthansa
Ryanair, easyJet, dan Lufthansa mengambil pendekatan yang berbeda dalam mengelola kapasitas musim dingin, sesuai dengan model operasional dan prioritas komersial masing-masing. Ryanair mengumumkan pengurangan yang berdampak pada sejumlah pasar Eropa seperti Belgia, Yunani, Jerman, dan kawasan Baltik.
Di Belgia, maskapai tersebut berencana menghapus sekitar 1,1 juta kursi dan 20 rute dari jadwal musim dingin akibat peningkatan pajak penerbangan. Sementara di Yunani, Ryanair mengumumkan pengurangan sekitar 700,000 kursi dibandingkan musim dingin sebelumnya beserta penghapusan 12 rute.
Di sisi lain, easyJet melakukan penyesuaian kapasitas yang ditargetkan di pasar utama Eropa termasuk Britania Raya, Prancis, Italia, Spanyol, dan Swiss. OAG mengidentifikasi adanya pengurangan di wilayah-wilayah tersebut.
Lufthansa juga menguraikan pemangkasan rute jarak pendek dan menengah untuk musim dingin yang setara dengan lima pesawat dalam operasi inti mereka. Restrukturisasi maskapai ini mencakup penarikan pesawat regional berbiaya tinggi serta reorganisasi kapasitas jaringan.
Negara dan Bandara yang Paling Terdampak
Jerman, Belgia, Yunani, Italia, dan Britania Raya termasuk di antara pasar yang mengalami penyesuaian kapasitas maskapai yang cukup mencolok. Di Jerman, Ryanair mengumumkan rencana menutup basisnya di Berlin dan mengurangi penerbangan secara signifikan dari Bandara Berlin Brandenburg dengan alasan biaya operasional bandara.
Belgia menghadapi pengurangan substansial dari Ryanair, sementara Yunani mengalami penurunan jumlah kursi terjadwal pada rute internasional tertentu. Italia juga terdampak oleh perubahan program musim dingin easyJet, di mana data OAG menunjukkan kapasitas keberangkatan yang direncanakan dari Italia dipangkas sekitar 172.560 kursi atau turun 4,1 persen.
Bandara Milan Malpensa mencatat pengurangan easyJet sekitar 88.194 kursi. Di Britania Raya, London Gatwick, London Luton, dan Edinburgh turut mengalami revisi jadwal penerbangan yang cukup besar.
Dampak bagi Wisatawan dan Pariwisata Eropa
Pengurangan kapasitas penerbangan musim dingin dapat mengubah perencanaan perjalanan di seluruh Eropa, terutama bagi wisatawan yang mengunjungi destinasi regional di luar musim puncak. Ketika frekuensi penerbangan dikurangi, pelancong mungkin menghadapi lebih sedikit pilihan keberangkatan, waktu transit yang lebih lama, atau hari perjalanan tambahan.
Bagi destinasi yang bergantung pada pariwisata, penurunan konektivitas udara dapat menyulitkan upaya menarik pengunjung internasional selama bulan-bulan yang lebih sepi. Hotel, restoran, dan operator pariwisata berpotensi menghadapi tantangan jika wisatawan kesulitan menemukan penerbangan yang nyaman atau terjangkau.
Namun, kapasitas maskapai yang lebih rendah tidak secara otomatis berarti permintaan pariwisata melemah karena sebagian maskapai mengalihkan pesawat ke destinasi dengan permintaan penumpang yang lebih kuat. Pelancong disarankan untuk memeriksa jadwal penerbangan sebelum memesan akomodasi, meneliti bandara alternatif, dan membandingkan layanan lanjutan untuk meminimalkan gangguan.
Arah industri penerbangan musim dingin di Eropa selanjutnya akan sangat bergantung pada harga bahan bakar, permintaan penumpang, biaya operasional, dan profitabilitas maskapai. EUROCONTROL mencatat rata-rata 27.649 penerbangan harian di seluruh jaringannya pada 2 hingga 8 November 2026, yang menunjukkan penurunan 8,2 persen dari minggu sebelumnya.
