Sebuah perusahaan kapal pesiar yang menawarkan konsep tempat tinggal seumur hidup di atas laut secara mendadak menghentikan operasionalnya. Para penghuni kapal terpaksa turun di Kamboja setelah hanya diberikan pemberitahuan dalam hitungan jam oleh manajemen.
Konsep Tempat Tinggal Seumur Hidup di Laut
Villa Vie Residences menawarkan gagasan agar masyarakat dapat membeli kabin di atas kapal pesiar dan berlayar selamanya. Berdasarkan laporan One Mile at a Time, para penghuni dikenakan biaya bulanan untuk mencakup tiga kali makan sehari, minuman, Wi-Fi Starlink, bahan bakar, biaya pelabuhan, hingga perawatan medis dasar.
Biaya kepemilikan residensi permanen tersebut berkisar antara 120.000 dolar Amerika Serikat hingga 440.000 dolar Amerika Serikat tergantung pada jenis kabin. Sementara itu, iuran bulanan dipatok antara 5.000 dolar Amerika Serikat hingga 9.000 dolar Amerika Serikat untuk hunian ganda. Dengan biaya tersebut, kapal dijadwalkan mengelilingi dunia setiap 3,5 tahun sekali.
Kapal yang digunakan bernama Odyssey, sebuah kapal berusia hampir 35 tahun yang diluncurkan pada awal dekade 1990-an. Villa Vie Residences membeli kapal tersebut pada tahun 2023 dan memulai konsepnya pada tahun 2024, di mana lebih dari 70 persen kabin dilaporkan telah terjual pada saat peluncuran.
Kendati demikian, masalah muncul sejak awal peluncuran karena usia kapal yang menuntut perbaikan lebih besar dari perkiraan. Situasi ini memicu penundaan keberangkatan dan pembengkakan biaya di muka bagi perusahaan untuk memberikan kompensasi kepada para calon penumpang yang telah bersiap untuk naik ke atas kapal.
Penghentian Operasional Mendadak di Kamboja
Operasional pelayaran tersebut berakhir secara tiba-tiba pada 27 Oktober 2026 ketika pihak manajemen mengumumkan penangguhan layanan akibat lonjakan biaya bahan bakar. Banyak penghuni kapal yang sebagian besar merupakan lansia harus mengemas barang-barang mereka dan turun di Kamboja dengan pemberitahuan yang sangat singkat.
Biaya bahan bakar di beberapa wilayah Asia dilaporkan melonjak lebih dari 300 persen, yang menyebabkan perusahaan kehabisan uang tunai. Rata-rata biaya bahan bakar bulanan per kabin yang sebelumnya berada di angka 1.800 dolar Amerika Serikat, melonjak drastis menjadi antara 6.000 dolar Amerika Serikat hingga 8.000 dolar Amerika Serikat dalam beberapa bulan terakhir.
Perusahaan tidak mampu menanggung beban kenaikan tersebut dan menilai permintaan tambahan dana kepada penghuni bukanlah langkah yang realistis. Sebagian besar orang yang mendaftar program ini mengandalkan pendapatan tetap, sehingga tidak mungkin diminta menanggung iuran tambahan lebih dari 50.000 dolar Amerika Serikat per tahun.
Manajemen sempat berupaya memperlambat rute perjalanan demi mengurangi konsumsi bahan bakar, namun langkah tersebut tetap belum mencukupi. Saat ini, perusahaan sedang mempertimbangkan untuk mengajukan kepailitan di bawah Bab 11 sambil berupaya mencari mitra finansial baru dalam kurun waktu 60 hari ke depan.
