Maskapai penerbangan khusus kelas bisnis, Beond Airlines, kembali menunda seluruh operasional berjadwal mereka setelah sebelumnya menjanjikan penerbangan akan aktif kembali pada Oktober. Kini, maskapai tersebut mengeklaim bahwa layanan penerbangan baru akan dimulai lagi pada 1 Desember 2026.
Penundaan Operasional Selama Tujuh Bulan
Beond Airlines memulai debutnya pada tahun 2023 dengan mengusung konsep sebagai maskapai liburan premium pertama di dunia. Perusahaan yang berkantor pusat di Dubai ini utamanya melayani penerbangan dari dan ke Maladewa dengan armada yang terdiri dari dua pesawat, yakni satu unit Airbus A319 dan satu unit Airbus A321.
Pada pertengahan April 2026, pihak maskapai mengumumkan penghentian operasional berjadwal untuk sepanjang musim panas. Maskapai sempat berjanji akan kembali mengudara pada Oktober untuk musim dingin, namun kemudian merevisi jadwal tersebut dan menunda operasional hingga 30 November 2026. Berdasarkan laporan One Mile at a Time, maskapai menjanjikan pembaruan jadwal pada 12 November 2026, tetapi tanggal tersebut telah terlewati tanpa ada pengumuman apa pun dari pihak perusahaan.
Dalam laman FAQ situs web mereka, Beond Airlines menyatakan bahwa mereka memilih tanggal yang diyakini dapat dipenuhi, serta berjanji akan memberikan kabar pertama kepada pelanggan jika terjadi perubahan. Terkait kompensasi perubahan rencana, maskapai menawarkan opsi penggantian destinasi atau tanggal perjalanan, kredit perjalanan yang berlaku selama 18 bulan, atau pengembalian dana penuh.
Kendati demikian, laman yang sebelumnya menjamin pemesanan ulang di maskapai lain kelas bisnis jika terjadi pembatalan penerbangan kini telah dihapus. Kondisi ini menyulitkan para pelancong, terutama mengingat banyak properti resor di Maladewa yang menerapkan kebijakan pembatalan sangat ketat.
Tantangan Bisnis dan Perubahan Strategi Rute
Tingginya harga bahan bakar jet menjadi salah satu faktor utama yang membuat operasional penerbangan sulit mendatangkan keuntungan. Selama ini, model bisnis Beond mengandalkan rute yang menghubungkan Maladewa dan Eropa dengan perhentian pengisian bahan bakar di Timur Tengah, sebuah skema yang dinilai kurang menarik bagi sebagian besar calon penumpang saat ini.
Di tengah penundaan tersebut, sejumlah perkembangan penting terjadi. Pada bulan Juni, terungkap bahwa sejumlah staf Beond Airlines tidak menerima gaji selama berbulan-bulan, namun tetap diminta untuk mengoperasikan penerbangan carter. Memasuki bulan Juli, maskapai mengumumkan fokus baru pada Red Sea International (RSI), proyek pengembangan pariwisata baru di Arab Saudi, di mana sebagian besar penerbangan ke Maladewa akan dialihkan melalui Laut Merah untuk pengisian bahan bakar sekaligus menaikkan dan menurunkan penumpang.
Selanjutnya pada bulan November, maskapai mengumumkan kerja sama baru dengan Air Cairo untuk menawarkan penerbangan khusus kelas bisnis dari dan ke Mesir. Langkah ekspansi ini diduga didukung oleh pendanaan dari pemerintah Arab Saudi yang gencar menggelontorkan dana bagi maskapai yang bersedia terbang ke wilayah tersebut. Kendati demikian, masih dipertanyakan apakah dana tersebut mencukupi untuk menjaga keberlangsungan operasional maskapai.
Belum dapat dipastikan apakah jadwal penerbangan Beond Airlines benar-benar akan terealisasi pada bulan Desember mendatang atau kembali mengalami penundaan lanjutan di tengah situasi keuangan yang penuh tantangan.
