PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyiapkan berbagai penanganan untuk meminimalkan potensi gangguan perjalanan kereta api selama periode libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2026/2027. Langkah pengamanan tersebut mencakup antisipasi pada faktor internal maupun eksternal operasional perusahaan.
Antisipasi Kerawanan di Perlintasan Sebidang
Direktur Utama PT KAI, Bobby Rasyidin, menjelaskan bahwa faktor eksternal menjadi tantangan utama dalam menjaga keselamatan perjalanan, terutama keberadaan perlintasan sebidang yang belum memiliki palang pintu. Pernyataan tersebut disampaikan dalam konferensi pers di Jakarta pada Selasa (10/11/2026).
Guna mengatasi risiko kecelakaan, KAI menurunkan personel tambahan untuk menjaga lokasi Jalur Perlintasan Langsung (JPL) tanpa palang pintu. Bobby menuturkan, “Faktor-faktor yang bisa berpengaruh keselamatan ini adalah internal dan eksternal. Nah, terutama yang sulit kita antisipasi itu adalah eksternal, terutama di perlintasan sebidang.”
Selain penyiagaan petugas, KAI meningkatkan sarana keselamatan pada 190 JPL yang tergolong rawan. Fasilitas yang dipasang mencakup palang pintu, sistem pengamanan, alat komunikasi radio, hingga kamera CCTV. Saat ini sebanyak 27 titik sudah mulai beroperasi dan manajemen optimistis seluruh target lokasi kritis tersebut dapat terselesaikan sebelum masa angkutan Nataru berlangsung.
KAI juga menambah pemasangan rambu serta petunjuk semboyan di titik-titik jalur yang berdekatan dengan pemukiman penduduk.
Peninggian Rel dan Kesiapan Internal
Untuk mengantisipasi risiko banjir akibat tingginya curah hujan, PT KAI melakukan peninggian struktur rel dan jembatan di lokasi rawan luapan air, khususnya di kawasan pesisir utara Jawa Tengah. Langkah ini diambil berdasarkan evaluasi kejadian banjir yang sempat mengganggu perjalanan pada tahun sebelumnya.
Peninggian badan rel antara lain dilakukan pada jalur wilayah Pekalongan setinggi 60 centimeter dan kawasan Kaligawe mencapai 1 meter. Peningkatan elevasi jalur tersebut disiapkan untuk menghadapi potensi hujan deras serta luapan air sungai yang besar.
Sementara mengenai kesiapan dari sisi internal, pihak manajemen memastikan seluruh persiapan operasional telah terencana dengan baik sehingga perjalanan kereta diperkirakan berjalan lancar.
