Daftar Isi
Bandara dulunya sering dianggap sebagai tempat yang ingin segera dilewati dengan cepat, alih-alih tempat untuk bersantai. Namun, pandangan dan pemanfaatan bandara oleh para pelancong kini mulai mengalami pergeseran seiring perkembangan teknologi serta desain yang lebih ramah konsumen.
Perkembangan Teknologi dan Lonjakan Penumpang
Perubahan ini disaksikan secara langsung oleh Beste Ermaner, Wakil Presiden di Philip Morris International (PMI) GTR. Menurutnya, perjalanan kini tidak lagi dipandang semata-mata sebagai sarana berpindah dari satu lokasi ke lokasi lain, melainkan telah menjadi bagian dari keseluruhan pengalaman liburan yang diharapkan terasa mulus dan menyenangkan seperti dilaporkan The Independent Travel.
Pergeseran persepsi tersebut hadir pada saat yang krusial seiring terus bertumbuhnya perjalanan global. Badan perdagangan ACI Europe mencatat lalu lintas penumpang di jaringan bandara Eropa mengalami kenaikan pada Juli dan Agustus tahun ini, masing-masing sebesar 3,9 persen dan 3,1 persen jika dibandingkan dengan bulan yang sama tahun lalu.
Ermaner menuturkan bahwa ACI World memproyeksikan lalu lintas penumpang bandara global akan mencapai 10,2 miliar pergerakan pada 2026 dan melonjak menjadi 18,8 miliar pada 2045. Pertumbuhan tersebut menciptakan peluang yang sangat besar bagi ekosistem aviasi.
Inovasi Digital dan Personalisasi Terminal
Salah satu transformasi paling mendasar dalam pengalaman di bandara adalah penerapan teknologi canggih. Berdasarkan laporan The Next Normal dari perusahaan konsultan manajemen McKinsey & Company, dokumen fisik diprediksi akan digantikan sepenuhnya oleh kecerdasan buatan (AI) serta biometrik, sehingga memungkinkan pelancong menjalani pemeriksaan keamanan dan penyerahan bagasi secara nir-kertas serta bebas interaksi manusia.
Laporan tersebut juga mengantisipasi kehadiran terminal yang dipersonalisasi, lengkap dengan papan keberangkatan serta rambu-rambu yang mampu berkomunikasi dengan individu menggunakan bahasa ibu mereka. Otomatisasi di balik layar ini dinilai mampu membuat operasional industri bandara berjalan jauh lebih efisien.
Kendati demikian, Ermaner menekankan bahwa teknologi harus diterapkan untuk meningkatkan pengalaman di bandara tanpa sepenuhnya menyingkirkan peran manusia. Interaksi antarmanusia dinilai masih sangat dibutuhkan untuk menghadirkan konteks, empati, serta rasa percaya.
Bandara Destinasi dan Kebutuhan Pelancong
Saat ini, sejumlah bandara di berbagai belahan dunia telah dirancang menyerupai pusat perbelanjaan, hotel bintang lima, hingga objek wisata ikonik. Contohnya mencakup Bandara Munich dengan tempat pembuatan bir di dalamnya, Bandara Haneda di Tokyo yang memiliki jalan bersantap ala era Edo, hingga Bandara Changi di Singapura yang dilengkapi hutan indoor beserta air terjun setinggi 130 kaki.
Penghargaan arsitektur global Prix Versailles memasukkan Terminal 1 Bandara Internasional San Diego dengan dinding kaca melengkung sepanjang 800 kaki serta Terminal 2 Bandara Internasional Lokapriya Gopinath Bardoloi di timur laut India ke dalam daftar kehormatan tahun 2026. Ermaner menyatakan bahwa bandara-bandara terkemuka telah memadukan unsur kuliner, seni, kebugaran, hiburan, dan pengalaman ritel yang khas untuk memperkuat nuansa lokal.
Bandara ke depannya harus mampu mengakomodasi beragam kebutuhan pelancong, baik bagi pelaku perjalanan bisnis yang ingin bergerak cepat maupun wisatawan liburan yang ingin menikmati seluruh pengalaman secara santai. Ermaner menyimpulkan bahwa kunci masa depan industri ini adalah menghadirkan efisiensi ketika kecepatan diperlukan, sekaligus menyajikan pengalaman ketika pelancong memiliki waktu luang.
