All Nippon Airways (ANA) dan Vietnam Airlines berencana untuk membentuk sebuah usaha patungan guna menyelaraskan jadwal penerbangan serta mempermudah koneksi bagi para penumpang. Namun, rencana tersebut masih harus menunggu persetujuan akhir dari pihak regulator.
Pengalaman Kerja Sama Maskapai Lain
Sebagai perbandingan, regulator sebelumnya pernah menolak pengajuan kerja sama serupa. Pada bulan September 2021, lembaga pengawas persaingan usaha Australia menolak permohonan izin kerja sama bisnis antara Qantas dan Japan Airlines dengan alasan langkah tersebut akan menyulitkan maskapai lain untuk beroperasi di rute Australia-Japan. Sebelum pandemi, kedua maskapai tersebut menguasai sekitar 85 persen pangsa pasar penumpang di rute itu dan akhirnya memilih untuk tetap menggunakan kerja sama *codeshare* serta keanggotaan aliansi oneworld.
Sementara itu, Singapore Airlines yang memiliki 25,1 persen saham Air India, telah menandatangani perjanjian kerangka kerja sama komersial di Mumbai pada bulan Januari lalu. Perubahan nyata pertama dari kerja sama tersebut mulai berlaku pada tanggal 15 Oktober, di mana aturan pemasangan pada 126 penerbangan *codeshare* mingguan dihapus. Kebijakan ini memungkinkan para penumpang untuk memesan penerbangan India-Singapura yang memenuhi syarat melalui saluran pemesanan salah satu maskapai sebagai tiket terpisah, meskipun perjanjian bisnis secara keseluruhan masih membutuhkan lampu hijau dari regulator.
Portofolio Usaha Patungan ANA
Bagi ANA sendiri, pelaksanaan usaha patungan bukanlah hal yang baru di industri penerbangan internasional. Maskapai asal Jepang tersebut tercatat telah menjalankan kerja sama serupa dengan United Airlines untuk rute lintas Pasifik serta dengan Lufthansa untuk rute penerbangan yang menghubungkan Jepang dan kawasan Eropa.
